Schiene mit beidseitigem Metall
elastische Schienen zur beidseitigen Befestigung
Schwingungen und Stöße zwischen zwei Bauteilen werden durch das Elastomer reduziert. Die Befestigung erfolgt auf beiden Seiten durch Verschraubungen. Schienen lassen sich gut mechanisch bearbeiten (Sägen, Bohren usw.). Ebenfalls besteht die Möglichkeit, Schienen nach Ihrer Zeichnung zu fertigen.
In den Rubriken finden Sie weitere Details und Möglichkeiten zum Download.
Schienen sind in einer Standardlänge von 2 m in vielen Abmessungen (siehe Datenblatt) und Ausführungen verfügbar. Gern fertigen wir auch nach Ihren Vorgaben mit Zeichnung (Länge - Bohrungen - Gewinde ...) oder liefern Schienen in anderen Gummiwerkstoffen.
Im Download finden Sie die technischen Daten.
Zur eindeutigen Kennzeichnung der Produkte besitzen die Artikel neben unserer Artikelnummer folgende Systematik.
Beispiel: Artikelnummer 102298
| GS | Gummi Metall Schiene |
| A2 | Typ A2 (beidseitiges Metall) |
| 070x030x191 | Breite 70mm, Höhe 30mm, Länge 191mm |
| S=8 | Metallstärke je 8mm |
| NR | Naturkautschuk |
| 55 | 55° Shr A (Gummihärte) |
| V2A | Edelstahl V2A |
Die schwingungstechnische Auslegung erfolgt nach der Last pro 1cm Schienenlänge. Anhaltswerte für einige Abmessungen finden Sie im Katalogauszug Schwingmetall Schienen Typ1.
Wir unterstützen Sie jedoch gern auch bei einer Kalkulation. Weitere Informationen zum Thema Auslegung finden Sie im Bereich Lösungen auf unserer Webseite.
Gummihärte
Die marktüblichen Einteilungen sind
- weich (30° ... 45° Shr A)
- mittel (50° ... 65° Shr A)
- hart (70° ... 80° Shr A).
Wir liefern in Gummihärten von 30° bis 80° Shr A in Abstufungen von 5° Shr A. Die Gummifertigung erfolgt mit den zulässigen Maßabweichungen nach DIN ISO 3302-1 Teil1 M3/M4 und in einer Härtetoleranz von ±5° Shr A, wenn nicht explizit abweichend vereinbart.
Federeigenschaften
Die radiale und axiale Steifigkeit (Federrate) einer Schiene wird durch deren Geometrie (Breite / Höhe) und die Gummihärte bestimmt. Eine Schiene mit einer geringeren Höhe bei gleicher Breite und Gummihärte besitzt eine höhere radiale und axiale Steifigkeit.
Beständigkeiten
Standardmäßig werden Schienen in NR (Naturkautschuk) angeboten, da dieser sehr gute elastische Eigenschaften besitzt. Sind besondere Beständigkeiten (z.B. gegen Kraftstoffe / Öl) gefordert, können Schienen auch in anderen Gummiwerkstoffen gefertigt werden. Ausführliche Informationen dazu finden Sie in der Rubrik „Gummiwerkstoff" oben, wir beraten Sie natürlich auch gern zum Thema.
